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    靈州—紹興特高壓直流線(xiàn)路變壓器進(jìn)場(chǎng)

    發(fā)布日期:2015-12-14

    12月1日16時(shí),經(jīng)過(guò)7個(gè)多小時(shí)14公里的運輸,長(cháng)達30米的平板自動(dòng)車(chē)載著(zhù)285噸重的變壓器緩緩駛入靈州-紹興±800千伏特高壓直流輸電工程紹興換流站場(chǎng)地,這標志著(zhù)靈紹特高壓首臺大件變壓器順利進(jìn)場(chǎng)。

      此次運輸的是紹興換流站低端換流變壓器,尺寸為12.5米×4.5米×5米,重量285噸,加上車(chē)的重量,總重量接近400噸,屬于《道路大型物件運輸管理辦法》中**級別的“四級大件”運輸。本次運輸始于姚公埠碼頭,止于紹興換流站。沿線(xiàn)涉及河道清淤、姚公埠碼頭改建、聯(lián)塘橋新橋等4座橋梁的建設以及浙贛鐵路、杭長(cháng)客專(zhuān)鐵路、杭金衢高速公路3處涵洞拓寬施工,全程清除低壓電力線(xiàn)、通訊線(xiàn)、廣告牌120余處,運輸條件極為復雜。特別是換流站進(jìn)站“S”型彎道,長(cháng)約200米,**縱坡達8%,是整個(gè)大件運輸的難點(diǎn)重點(diǎn),對運輸單位人員素質(zhì)和裝備水平都提出了較高要求。

      為使這些“巨無(wú)霸”能順利到達終點(diǎn),浙江省送變電工程公司、國網(wǎng)諸暨市供電公司前期做了大量的工作??茖W(xué)選定運輸道路,積極與政府溝通,提前完成沿線(xiàn)清障工作,并于10月14日和11月24日兩次開(kāi)展模擬運輸。在運輸過(guò)程中,當地交警、路政部門(mén)聯(lián)合實(shí)行交通管制,實(shí)行全封閉運輸,運輸車(chē)輛四周設置安全員全程監護,確保整個(gè)過(guò)程安全穩定。

      從現場(chǎng)指揮部門(mén)了解到,如此規模宏大的涉及電力、交警、路政多部門(mén)的合作,為的是保障紹興換流站28臺換流變壓器的安全運輸。而這28臺變壓器中,一半為高端換流變壓器,一半為低端換流變壓器,前者每臺重360噸,后者每臺重285噸。

      “整個(gè)公路運輸過(guò)程,對車(chē)速有嚴格要求,*快不能超過(guò)10公里,因為變壓器的重心比較高,防位移、打滑現象發(fā)生?!膘`紹特高壓大件運輸前期工作負責人陳道廣介紹。這些換流變壓器由西安、廣州等地生產(chǎn),由江蘇、上海水運至浙江諸暨安家落戶(hù)。如從上海到諸暨,換流變壓器要經(jīng)過(guò)水陸聯(lián)運:先在上海上船,經(jīng)過(guò)黃浦江、京杭大運河、錢(qián)塘江、浦陽(yáng)江,在諸暨直埠鎮姚公埠萬(wàn)興碼頭卸船,再裝上大型平板多軸多輪運輸車(chē),經(jīng)過(guò)三聯(lián)線(xiàn)、茅大線(xiàn)、十店線(xiàn)、東思線(xiàn),**來(lái)到次塢鎮道林山村的紹興換流站,水陸運輸距離將近300千米。

      據悉,截至明年4月,全站換流變將分8個(gè)批次進(jìn)行大件運輸,為紹興換流站2016年6月建成投運奠定基礎。


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